Oli Mesin Gas

Pembakaran gas alam berlangsung lebih bersih daripada solar, tetapi suhu ruang bakarnya lebih tinggi dan hampir tidak ada bahan bakar cair yang membasahi dinding silinder. Kondisi ini membuat oli mesin diesel biasa cepat teroksidasi bila dipakai pada mesin gas. Persoalan kedua adalah kandungan abu dari aditif yang dapat menumpuk di dudukan katup dan busi — sehingga sebagian pabrikan justru menyaratkan pelumas tanpa abu. Kami menyediakan seri NG-Lube dalam varian reguler, ashless, dan long life untuk genset dan mesin gas stasioner, serta Meditran GEO untuk kendaraan berbahan bakar CNG.